La primera de las dos huelgas de 24 horas convocadas por los conductores del Metro de Londres ha comenzado este martes tras el fracaso de las negociaciones para desconvocar el paro.
Los miembros del sindicato Rail, Maritime and Transport (RMT) han secundado la huelga en protesta por los planes de Transport for London (TfL) de introducir una semana laboral de cuatro días de carácter voluntario.
Las partes se reunieron en una última ronda de conversaciones este lunes, pero el sindicato RMT ha asegurado que TfL "no ha ofrecido garantías" sobre las preocupaciones relativas a las jornadas laborales más largas y la fatiga de los conductores.
TfL ha calificado la situación de "decepcionante" y ha afirmado que intentará mantener operativo al menos la mitad de los servicios del metro.
Una segunda huelga de 24 horas está programada para el próximo jueves.
Los paros comenzaron oficialmente a las 00:01 BST del martes, y se espera que los servicios sean muy limitados antes de las 06:30 y después de las 21:00.
Las líneas Circle y Piccadilly quedarán completamente cerradas, y se suspenderán tramos de las líneas Metropolitan y Central.
Los servicios de autobús, London Overground, Elizabeth line, DLR y tranvía continuarán funcionando, aunque se prevé que soporten una afluencia de pasajeros mucho mayor de lo habitual.
Se esperan algunas interrupciones residuales en las mañanas del 3 y 5 de junio.
La propuesta de TfL para una semana laboral de cuatro días sería voluntaria y conllevaría jornadas diarias ligeramente más largas, aunque el número total de horas trabajadas a la semana y en general sería menor.
Los miembros del sindicato Aslef aceptaron los planes, pero el sindicato RMT votó a favor de la huelga, anunciando varias fechas de paro.
La primera ronda de huelgas en este conflicto ya provocó importantes trastornos en la red en abril.
Otras huelgas previstas para mayo fueron canceladas tras conversaciones entre el sindicato y TfL.
Sin embargo, tras las negociaciones con el servicio de conciliación Acas este lunes, un representante del sindicato RMT declaró: "A pesar de nuestros mejores esfuerzos en las conversaciones de Acas, TfL no ha ofrecido garantías sobre las profundas preocupaciones de nuestros miembros en torno a la fatiga, la reducción de la flexibilidad, la duración de los turnos y el impacto que estas propuestas podrían tener en un puesto de trabajo crítico para la seguridad como es el de conductor de metro. Seguimos disponibles para conversaciones significativas, pero la huelga de mañana seguirá adelante".
Un portavoz de TfL añadió: "Es profundamente decepcionante que, a pesar de cinco horas de reuniones con el RMT en Acas y repetidas garantías de que las propuestas de la semana laboral de cuatro días seguirán siendo voluntarias, el RMT haya optado por continuar con su acción de huelga disruptiva. Haremos todo lo posible para ofrecer el máximo servicio posible durante este paro."
Mənbə: BBC News
